(TOGODAILYNEWS) – Réunis à Lomé lors de la première Convention et Exposition africaines du transport aérien, les ministres du secteur et la Commission africaine de l’aviation civile (AFCAC) ont signé la Déclaration ministérielle de Lomé.
Présidée à l’ouverture par Faure Essozimna Gnassingbé, aux côtés de Paul Kagame et Olusegun Obasanjo, cette rencontre marque une étape majeure : passer des engagements aux actes pour rendre le Marché unique du transport aérien africain (MUTAA/SAATM) pleinement opérationnel.
Adoptée en 1999, la Décision de Yamoussoukro demeure la boussole juridique du ciel africain. Elle prévoit la libéralisation des droits de trafic, la fixation libre des tarifs et la désignation multiple des transporteurs. Les ministres l’ont réaffirmé : sans cette décision, aucun MUTAA crédible ne peut voir le jour. L’enjeu est désormais de traduire ce texte en réalité sur les tarmacs africains.
Pour éviter que la Déclaration ne reste lettre morte, les États ont adopté une feuille de route structurée :
- Audit et levée des blocages : suppression progressive des restrictions d’ici six mois.
- Harmonisation réglementaire : alignement des accords bilatéraux de services aériens sur le MUTAA, avec un objectif de conformité totale d’ici 2027.
- Simplification administrative : guichets uniques et procédures en ligne pour réduire les délais à 30 jours maximum.
- Transparence et suivi : tableau de bord continental piloté par l’AFCAC, publié trimestriellement.
- Dialogue renforcé : réunions ministérielles semestrielles pour ajuster la feuille de route et sanctionner les retards.
Le ministre togolais des Transports, Comla KADJE, insiste : « Cette feuille de route n’est pas une déclaration d’intention. Elle fixe des échéances, des indicateurs, des responsables. L’ouverture du ciel doit se traduire par plus d’avions, plus de destinations, des billets moins chers. »
En accueillant cette Convention, le Togo confirme son rôle de catalyseur. Avec la Déclaration de Lomé adossée à la Décision de Yamoussoukro et à une feuille de route chiffrée, l’Afrique se donne les moyens de ses ambitions : un ciel intégré, une économie connectée, des peuples qui circulent librement.
Les ministres exhortent les États n’ayant pas encore adhéré au MUTAA à le faire sans délai. Ils appellent également à traduire les engagements en mesures concrètes pour bâtir une aviation africaine compétitive, au service de l’intégration économique du continent.
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