jeudi, février 6, 2025
Home > Economie > Le SYNDOP-PAL renouvelle son instance décisionnel

Le SYNDOP-PAL renouvelle son instance décisionnel


Dans l’optique de disposer d’un représentant qui peut porter leur revendication auprès de l’employeur, les dockers professionnels ont jugé bon d’avoir leur propre syndicat. C’est d’ailleurs ce qui a conduit à la création du Syndicat des Dockers Professionnels du Port Autonome de Lomé (SYNDOP-PAL) en 2019. Ce syndicat a tenu son deuxième congrès ordinaire le vendredi 21 janvier 2022 à Lomé.


Axé autour du thème : « Les dockers professionnels au centre de l’amélioration constante des performances dans l’espace portuaire et son implication pour un service de qualité », ce congrès a été une occasion pour les membres du syndicat de renouveler leur instance dirigeante pour un mandat de quatre ans.


A en croire Syria MEDJI, Secrétaire général Syndicat des Dockers Professionnels du Port Autonome de Lomé, ce congrès se tient après une révision des textes qui a permis de ramener à quatre ans le mandat de son instance décisionnel.

Les membres du nouveau bureau du SYNDOP-PAL


« Nous avions voulu réviser nos textes conformément aux nouvelles dispositions et pouvoir fonctionner en fonction de cette nouvelle disposition donc en cela le mandat est revenu à quatre ans renouvelable une fois. Ce mandat c’est un du nouveau défi qui est lancé parce que l’objectif visé depuis deux mille dix-neuf n’est pas encore totalement atteint donc avec la collaboration de mes collègues membres du bureau et la solidarité que nous avons au sein des dockers professionnels plus le partenariat de discussion avec nos employeurs je suis sûr que ses quatre ans vont donner un bon résultat » a-t-il déclaré.


Et de poursuivre que « l’objectif primordial c’est que les dockers professionnels que je représente est un travailleur en contrat CDI avec le port autonome de Lomé mais qui n’a pas un contrat digne de ce nom. Aussi, il ne dispose pas d’un salaire de base conformément au poste qu’il occupe et c’est un objectif vraiment très préoccupante pour tous les dockers parce qu’aujourd’hui le travail de manutention a beaucoup évolué avec le portique et chaque docker professionnel à une qualification parce que nous passons par un centre de formation ou après la formation on nous délivre un certificat de fin de formation. Il urge qu’on nous définisse un salaire de base conformément au poste occupé. »

Vue partielle des participants au congrès

Il a par ailleurs indiqué que les dockers sont exposés à 90% à des risques fatals mais ne sont pas rémunérés à la hauteur des forces déployées. « Les conditions de travail des dockers sont pénibles et à haut risque qui nécessitent que ces travailleurs soient véritablement prise en compte et rémunérés en fonctions et jouissent des avantages tels que les dispositions internationales le souhaite ».

Selon Georges MISSODE, secrétaire général de la fédération des transports de l’industrie, du commerce et des arts et métiers à l’union national des syndicats au Togo, le Syndicat des Dockers Professionnels du Port Autonome de Lomé est un syndicat bien engagé ce qui témoigne leur présence à son côté.

Le Port Autonome de Lomé est une société étatique qui ne donne pas tout à l’employé, pour avoir certains avantages, il faudra rentrer dans un rapport de force amical avec l’employer tout en sachant que c’est l’employeur qui est le financier.

Bernard AFAWOUBO
Bernard AFAWOUBO
Bernard AFAWOUBO, fait du métier du journalisme une passion depuis plus de 10 ans. Directeur de Publication de votre journal en ligne en mode écrit TOGODAILYNEWS

Laisser un commentaire

Votre adresse e-mail ne sera pas publiée. Les champs obligatoires sont indiqués avec *