Dans l’optique de soutenir la politique agricole, faciliter l’accès des citoyens aux services socioéconomiques de base, les autorités togolaises ont lancé en décembre 2020, l’ambitieux programme de construction de 4000 Km de pistes.
Cette initiative de construction des infrastructures de transport à laquelle s’efforcent les autorités du pays, permettra d’éviter l’isolement de certaines parties du territoire, surtout dans les communautés rurales.
Ce processus de désenclavement louable qui consiste à intégrer les zones dans l’élan national du développement est porteur de croissance et de bien-être ; et c’est tout à l’honneur du pays.
Depuis son lancement, ce mécanisme de lutte contre la précarité améliore les conditions de vie à travers la réalisation et l’aménagement des ouvrages ruraux.
Les infrastructures installées désenclavent alors les localités reculées, favorisent les échanges, bonifient la commercialisation des produits locaux, facilitent le brassage entre les peuples.
Rendu public le 1er mars 2023, le bilan à mi-parcours du programme de désenclavement et des pistes rurales révèle qu’en fin décembre 2022, 680 kilomètres de pistes ont été déjà aménagées.
En ce qui concerne l’entretien du réseau existant, 1 270 km ont été achevés et 712 km sont toujours en cours d’exécution.
Les politiques inscrivent les évolutions infrastructurelles (routes, pistes rurales, structures, plateformes socioéconomiques et culturelles…) au cœur des priorités. Et le programme aide justement à dynamiser la création d’emplois en s’appuyant sur les forces de l’économie.
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